Madusa

Elle commence sa carrière dans le Minnesota et se fait connaitre à l'American Wrestling Association (AWA). Au sein de cette fédération, elle devient championne du monde de l'AWA ainsi que la valet de Curt Hennig. Elle part ensuite au Japon en 1989 où elle est la première américaine à signer un contrat à temps plein avec l'All Japan Women's Pro-Wrestling et y devient championne du monde de l'International Wrestling Association à deux reprises. Au début des années 1990, elle retourne aux États-Unis d'abord à la World Championship Wrestling (WCW) où elle est membre de la Dangerously Alliance managé par Paul E. Dangerously. Elle quitte la WCW en 1993 pour la World Wrestling Federation où elle devient championne du monde de la WWF à trois reprises. Elle quitte la WWF pour retourner à la WCW en 1995 alors qu'elle est championne de la WWF et jette sa ceinture dans une poubelle à la télévision. Elle est finaliste du tournoi désignant la première championne de la WCW qu'elle perd face à Akira Hokuto. Elle est ensuite championne poids lourds-légers de la WCW et est la première femme à détenir ce titre. En plus de cela, elle continue à agir comme valet en accompagnant notamment Randy Savage et est entraineur chargée des catcheuses au WCW Power Plant. À la fin des années 1990, l'United States Hot Rod Association (en) souhaite utiliser son nom de ring pour un monster truck. Elle donne son accord et décide de le piloter. Elle connait un certain succès en étant co championne USHRA Monster Jam dans la catégorie Freestyle en 2004 et championne USHRA Monster Jam dans la catégorie course l'année suivante et met un terme à sa carrière en 2016. En 2015, elle devient membre du WWE Hall of Fame.

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