Aller au contenu
227 683 profils classés

Kálmán Kandó

Hongrie · Sur la carte · Scientifiques · 1869 - 1931 · 61 ans

Kálmán Kandó de Egerfarmos et Sztregova (egerfarmosi és sztregovai Kandó Kálmán,), né le 8 juillet 1869 à Pest et décédé le 13 janvier 1931 à Budapest, est un ingénieur hongrois spécialisé dans le développement de matériels ferroviaires.

Texte issu de Wikipédia, CC BY-SA 4.0

Kálmán Kandó : environ 19 lectures par jour, en 16 langues.

Un jour typique, sur 30 jours jusqu'au 15 octobre 2026

Le jour médian de la période comptée : une semaine d'actualité ne peut donc pas le faire bouger. La courbe en dessous montre les 117 derniers jours, un point par jour.

Une erreur ?
Comparer

Autour de Kálmán

Famille

Est-ce toute la famille ?

Seuls les proches qui ont un profil ici sont représentés : une famille peut donc être plus grande. Un lien peut aussi être erroné.

Corriger cette famille

Médias et musique

Photos 5

Distinctions

Prix de l’héritage hongrois2001

À propos de cette personne

Il met au point des moteurs électriques triphasés de grande puissance et contribue très largement au développement des premières locomotives électriques en concevant des architectures originales du groupe motopropulseur. On lui doit en particulier les transmissions hyperstatiques par bielles de plusieurs séries de locomotives italiennes et des prototypes 2D2 400 du PO. C'est aussi Kandó qui a conçu, dans la décennie 1920, l'idée de l'électrification à la fréquence industrielle de 50 Hz, à 16 kV, sur la ligne Budapest-Hegyeshalom. Bien que cette ligne n'avança d'abord que peu au-delà l'étape pilote, 30 ans plus tard Fernand Nouvion de la Société nationale des chemins de fer français a saisi l'initiative d'électrifier son réseau sous 25 kV 50 Hz. Il est le beau-frère du députa Béla Baghy.

Texte issu de Wikipédia, CC BY-SA 4.0

Pays
Hongrie
Catégorie
Scientifiques
Type
Scientifique
Statut
Décédé(e)
Dates
1869 - 1931 · 61 ans