Jimmie Johnson

Il participe au championnat de la NASCAR Cup Series 2023 en programme partiel au volant de la voiture Chevrolet no 84 de la Legacy Motor Club (en) après y avoir participé en programme complet pendant dix-neuf saisons (2002-2020) au volant de la voiture Chevrolet no 48 de la Hendrick Motorsports. Cette dernière voiture a principalement été sponsorisée par Lowe's et Kobalt Tools (en) du début des années 2000 jusqu'à 2018 et ensuite par la société Ally Financial. Il est réputé pour avoir remporté sept titres en NASCAR Cup Series dont cinq titres consécutivement (2006, 2007, 2008, 2009 et 2010) avant d'en remporter deux autres en 2013 et 2016. En 2013, Jimmie Johnson entre un peu plus dans l'histoire de la NASCAR en réalisant pour la première fois depuis l'instauration des plaques de restriction, le « sweep » à Daytona consistant à remporter le Daytona 500 et le Coke Zero 400. Le 29 septembre 2013, il devient le premier pilote de l'histoire à remporter au moins huit courses sur le circuit de Dover. Le 25 mai 2014, il gagne son 4e Coca-Cola 600, son premier depuis la saison 2005. Il devient le meilleur pilote de l'histoire à Charlotte, avec 7 succès. Le 31 mai 2015, il gagne pour la 10e fois sur le « Monster mile » de Dover, devenant le seul pilote en activité et le 5e pilote de l'histoire à remporter dix victoires sur une même piste. Le 28 février 2016, Jimmie Johnson égale le nombre de victoires de Dale Earnhardt (76) en remportant pour la 5e fois la course d'Atlanta. Le 20 novembre suivant, il remporte son 7e titre en gagnant pour la première fois sur l'Homestead-Miami Speedway. Il égale ainsi le record de victoires en championnat de Cup Series détenu par Richard Petty et Dale Earnhardt. Le 4 juin 2017, Jimmie Johnson remporte sa 83e course en Cup Series et pour la 11e fois de sa carrière celle courue sur le Dover égalant le record détenu par Cale Yarborough. Avec onze victoires sur le Dover International Speedway, Jimmie Johnson entre dans le cercle très fermé des pilotes ayant remporté au moins onze victoires sur une seule piste, rejoignant ainsi Richard Petty et Darrell Waltrip. Johnson est éliminé de la course au titre de la saison 2017 lors de la huitième course de la phase finale (round of 8) à la suite d'une crevaison survenue au Phoenix international raceway. En 2018, Jimmie Johnson est éliminé durant le 1er tour de la phase finale (round of 16) à l'occasion du Bank of America 500 remporté par Ryan Blaney et qui se déroulait pour la 1re fois sur le ROVAL (circuit mi-routier, mi-ovale). À la suite d'un accrochage avec Martin Truex Jr. dans le dernier virage de la course, il termine à la 8e place et se retrouve provisoirement classé ex æquo avec Kyle Larson et Aric Almirola. Il est cependant éliminé au tiebreak, ses résultats lors des deux premières courses du round of 16 étant moins bonnes que ses deux rivaux. En 2019, Jimmie Johnson ne se qualifie pas pour la première fois de sa carrière, pour la phase finale du championnat. Il termine la saison en 18e position, soit son moins bon classement en carrière. Comme en 2018, il ne remporte aucune course durant cette saison. Le 20 novembre 2019, Jimmie Johnson annonce que 2020 sera sa dernière saison de course à plein temps en NASCAR. En septembre 2020, Jimmie Johnson et la division Indycar de la Chip Ganassi Racing annoncent que Johnson a signé un contrat de 2 ans au cours desquels il participera au championnat d'IndyCar Series sur les circuits routiers et de villes.

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