Gérard Feldzer
France · Sur la carte · Personnalités politiques · Naissance en 1944 · 82 ans
Gérard Paul Alain Feldzer est un ingénieur et pilote de ligne français, consultant et vulgarisateur en aéronautique, transports et environnement, né le 10 février 1944 à Aurec-sur-Loire (Haute-Loire). En tant que consultant, il intervient notamment auprès de BFM TV et France Info.
Texte issu de Wikipédia, CC BY-SA 4.0
Gérard Feldzer : environ 21 lectures par jour, en 9 langues.
Un jour typique, sur 30 jours jusqu'au 21 juin 2026
Le jour médian de la période comptée : une semaine d'actualité ne peut donc pas le faire bouger. La courbe en dessous montre les 60 derniers jours, un point par jour.
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À propos de cette personne
Il est membre de l’Académie de l'air et de l'espace depuis 2000, président honoraire de l´Aéro-Club de France. Il est aussi chroniqueur à France Info (chronique des transports : Transportez-moi) depuis 2009, coproducteur et chroniqueur du magazine télévisé Transportez-moi sur LCP depuis 2011, chroniqueur depuis 2019 du « billet vert » puis du « billet sciences » tous les samedis et dimanches sur France Info. Il est président depuis mai 2019 de l'association Aviation sans frontières, président-fondateur de la société CARWATT depuis 2015, qui transforme des véhicules diesel en véhicules électriques. Il est vice-président cofondateur de Zebunet, association de développement à travers le micro-crédit pour les paysans pauvres (dans les pays suivants : Vietnam, Madagascar, Burkina Faso, Niger, Mauritanie, Sénégal, Togo). Il est aussi vice-président fondateur de l'association "a Tree for You" qui opère des projets de plantations d'arbres en France et dans monde, pour répondre aux trois défis majeurs du 21ème siècle : la réduction des inégalités sociales, la perte de biodiversité, et le changement climatique. Il est vice-président fondateur du think-tank "Futura Mobility" qui réunit les directeurs de l'innovation des acteurs du transport pour imaginer et partager les transformations nécessaires des mobilités d'ici à 2050 dans le but de respecter les limites planétaires et d'accroître le bénéfice sociétal.
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